｜　腕時計の良し悪しはこうやって見分けている　｜

さて、これまでもいくつか紹介してきた「いい腕時計の見分け方。

これまでは「ペースの磨き」「エッジ」「文字盤と針とのクリアランス」「プッシュボタン/リューズ」「針の仕上げ」「文字盤のインデックス」「ベルト」「バックル」「文字盤の精度」を紹介してきましたが、今回は「文字盤の凹凸」「ゼンマイの持ち」「スクリュー（ビス）」について述べたいと思います。

文字盤はスーパーコピーブランド 代引きの技術力を端的に表す、小さな世界である
まず文字盤の凹凸ですが、これはそのブランドの技術力を（視覚的な部分で）もっともよく表していると考えていて、というのも文字盤はその腕時計の表情を作るのに重要な部分で、そこには様々な要素が含まれると考えているから。
「インデックス」についてはすでに触れたということもあり、今回考えてみたいのは「文字盤そのもの」。

文字盤の装飾だと、主なものはギョーシェ（彫り）、エンボス（凹凸）、エナメルなどが主なところですが、今回エナメルは（ぼくとは縁がないということもあり）除外したいと思います。

ギョーシェはより細く、複雑で、エッジがしっかりしているほどいい
ギョーシェ（ギョウシェ、ギヨシェとも）とは文字盤にある文様のようなものですが、これの発案者はブレゲだそう。
ギョーシェとは、要は細かい溝ですが、この溝が複雑で、細く、かつエッジがしっかりしているものほど技術力に優れると考えています。
かつては職人が「手で彫って」いたものの、現代では簡単に「金型」でも採用が可能になった技術でもありますが、金型で再現した場合、とうしても溝が太くなり、エッジも曖昧に。

よっていくつかのウォッチメゾンは今でも「美しさのためだけに」昔ながらの手彫りを行うことになり、金型による大量生産と手彫りとの間では見た目で大きな差があります。

これについて、ぼくが優れた技術を持つと考えているのはカルティエ、ジャガールクルト、フランクミュラー、A.ランゲ＆ゾーネ。

その逆はウブロ、ボーム＆メルシエ、オメガ、ブライトリング、ルイ・ヴィトンIWCですが、IWCについては技術力がどうこうという問題ではなく、ただたんにドイツ的発想からなのか「無駄な装飾を施さない」、つまりシンプルに徹しただけ、という印象を受けます。
また、デザイン的にあえてギョウシェを用いない（とくにスポーツ系、実用系はギョウシェとの親和性が高くなく、よってロレックスもスポーツモデルではこれを用いない）こともあるので、ギョウシェがあればいいというわけではなく、ギョウシェを用いている場合は上記の要素に注意して見てみるといい、といったことですね。

エンボスで知られるのはオーデマピゲ
エンボスは文字盤に凹凸をつける加工を指しますが、これで有名なのはオーデマピゲ（タペストリー）とパテック・フィリップ。
これは一般に金型を用いるものですが、その金型の精度（と文字盤の素材も）がモノをいい、平面部分が「どれだけ平面か」、直線部分が「どれだけ直線か」、そしてエッジがピンと張っているかどうか、がその良し悪しを見分けるポイント。

とくに押出加工をすると文字盤の平面部分が「歪む」ことがあり、そもそも歪みがないか、歪みが出てもそれを職人が「平面に」修正しているかどうかがお金と手間の差異ということになり、これがちゃんとできているのはいい腕時計だと言えます。

もちろん、オーデマピゲ、パテック・フィリップは比類ない仕上げを誇っています。

そのほか、スネイル、サンドブラスト、サンバースト仕上げも
他に技術力の良し悪しが出る、そして手が込んでいるかどうかがわかるのは「スネイル加工」「サンドブラスト加工」「サンバースト加工」。

スネイルとは円状に刻みを入れているもので、クロノグラフの「スモールセコンド部分」に使用されることも。
これは最近だとマシニング加工を用いるのでズレがないのは当然ですが、やはり溝の細さ、深さ、エッジについては工作機械の精度が問われることになります。

サンバースト加工はロレックスがよく用いる手法で、放射線状に光が反射し、見る角度によって色味が変わるもの（画像はミルガウス）。
ロレックスはギョウシェを使用しないぶん、この加工を用いて文字盤に表情を持たせることが多いようですが、これは非常に細い線を、寸分の狂いもなく放射線状に、かつそれぞれの線は真っ直ぐにしないと再現できないもので、非常に高い技術力を要します。

さらにロレックスだと、文字盤ではないものの、エクスプローラーⅡのベセルには「放射線状のヘアライン加工」を施しており、これは見落としがちではありますが、「すごい技術」だと言えますね。

サテン、サンドブラスト加工は「ざらついた」加工とすることでシックさを演出しますが、これも「均一」に加工するのは難しく、技術力が低いと広い面積に施工するのは不可。
ロレックス・ヨットマスター（旧モデル）の文字盤に用いられたものや、最近だとオーデマピゲが「フロステッド」と称して用いているものが有名ですね。

ゼンマイの持ちは見落としがち
意外と語られないのが「ゼンマイの持ち」。
これはパワーリザーブの時間ではなく、ゼンマイの巻き上げについて「残りわずか」となったとき、巻き上げが十分な場合と同じだけの精度を維持できるかどうか、ということ。

ウォッチメゾンであっても多くが自社製ではなくETA製のムーブメントを使用していますが、ETAの安価なムーブメントを使用している場合はゼンマイの巻き上げ状態によって精度が大きく狂うように思います。

たとえばよく動いた日は腕時計が進み、あまり動かずゼンマイの巻き上げが少なかった日は時間が遅れがちになる、ということですね。

現在、ETAは「2020年にはムーブメントの供給を停止する」としており、よって多くのメーカーが自社内製にてムーブメントを切り替えつつありますが、これに伴い（最新技術の応用にて）こういった問題も解消しつつある模様。

ただ、技術力がないメーカーの場合は依然として「安価なムーブメントをどこからか購入」せざるを得ず、もしくは自社で無理やり開発した結果、「ゼンマイの巻き上げと精度」問題は解決されないままとなりそうです。

これは購入前に知ることが困難な現象であり、購入してしばらく使用し、かつ日差を測った場合のみに知りうる現象ではありますが、「針が止まる寸前まで、精度がきっちり出ている腕時計」はいい腕時計だと言えます。

ビスの形状、向きは意外と重要
腕時計に使用されるビス（スクリュー）は意外と重要だ、とぼくは考えています。
つまりビスの形状にこだわっていて、その向きにもこだわっている腕時計はいい腕時計である、と考えています。

ちなみにオーデマピゲ（ロイヤルオーク・オフショア）はビスの向きが（締め付けトルクにかかわらず）ちゃんと揃う設計で、すべてのビスが中央に対して同じ角度を持っています。

こういった「ビス/スクリュー」を使う腕時計は多く、しかしこの向きが揃っているメーカーは非常に少なく、たとえばウブロはビスに「HUBLOT」の「H」を模した、デザイン性の高いビスを持つものの、そのビスの向きが「バラバラ」。
一旦気にしはじめると、けっこう気になりますよね。

ベル＆ロスは、以前はビスの向きがバラバラだったものの、最近の製品だとちゃんと向きが揃っていて、これはやはり「そこに注意した」からだと思います。
ただし締め付けを行うパーツなので、こういった感じに「向きを揃える」のは非常に困難であることは想像に難くなく、よって設計段階からこれができている腕時計は「いい腕時計」。

ちなみにカシオG-SHOCKでは、安価なモデルは「+」のヘッドを持つ安っぽいもので、上級モデルになるとビスのヘッドもトルクスや「Y」など特殊な形状を持つものへと変更され、かつその仕上げ、カラーにもこだわりがもたらされています。

つまりGショックではモデルのヒエラルキーとビスの仕様（グレード/デザイン）は連動しており、ビスを重要視している、ということがわかります。

ちなみに安価なモデルはこんな感じですが・・・

スーパーコピー 代引き高級モデルになるとこう。

さらにモデルによってデザインにマッチしたカラーを採用するなど、スクリューもデザインの一つとして取り入れていることがわかります。

そのほか、リシャール・ミルもスクリューに対しては相当なこだわりを持っていることで知られますね。

　初めまして。箱崎工場製造部１階で作業をしています、藤 義和と申します。パート歴９年目です。原料の受け入れの荷役作業や残渣処理等の仕事に従事しています。
　入社当初は、就労支援センターのジョブコーチの付き添いのもと、２週間程の研修を経て、業務を出来る様になりました。しばらくの間は、体力的に不安な面もありましたが、徐々に慣れ、今まではほとんどの作業をこなせるようになりました。
　今後も明るく元気に頑張りますので、宜しくお願いします。

55才からお世話になっております。箱崎工場で午前中勤務パートとして働かせていただいています。仕事は、機械で３枚おろしされたアジを、フィーレやタタキに製品化する作業です。集中して骨やゼイゴを取り除く作業、計量してフィーレに並べていく作業など、丁寧かつスピーディーにする事を心掛け、必死に頑張っていますが、注意され落ち込む日もあります。「ありがとう」「やれば出来る」という言葉を大事にし、皆と一緒に働ける事に感謝と喜びでいっぱいです。
　お客様第一に考え、クレームの無い安心・安全な商品を作り、会社の発展に貢献していきたいと思います。

はじめまして、関東営業所の濵村です。昨年の４月に入社し、福岡での５ヶ月間の工場研修と営業研修を経て、９月より関東営業所に配属となりました。主に関東のお客様を担当させて頂いております。
　配属されてから７ヶ月が経ちました。まだまだ不慣れなことも多く、営業として社会人として多くのことを勉強中です。関東にいらっしゃる先輩方から様々なアドバイスを頂き、1人前の営業マンになれるよう頑張ります。
　入社してから、失敗も多く営業の厳しさを痛感する毎日です。バイヤーから、「早く１人前になれるよう先輩に頼らず１人で商談に来なさい」と言って頂いた際には、いままで先輩方が培ってきた人間関係のおかげで、半人前の私にこのような言葉をかけて頂けたと感じております。
　まだまだ未熟ですが、お客様との繋がりを大切に１日でも早く１人前の信頼される営業マンになれるよう精進してまいりますので、宜しくお願い致します！

ロレックス買取価格「最新」版！新型サブマリーナ登場によって変動アリ、グリーンサブの相場が急騰中

ロレックススーパーコピー 代引き｜　グリーンサブは今が買取相場のピークかもしれない　｜

さて、2020年新作発表にて大きく揺れるロレックスの買取相場。

コロナウイルスの影響による相場下落、そこからの急激な回復、そしてニューモデル発表ということでめまぐるしく状況が変わっていますが、ここでいくつかのサイトを参考に、人気モデルの買取相場を紹介してみたいと思います。

コスモグラフデイトナ（116500LN）
やはりロレックスの「王様」といえばコスモグラフデイトナ。

ただし文字盤のカラーによって差異があり、やはり人気なのは白文字盤。

白文字盤だと直近の買取相場は最高で2,700,000円となっていて、これは5月の2,250,000円に比較して大きな上昇です。

黒文字盤の場合は直近だと最高で2,500,000円、5月だと2,000,000円という記録があるので、時期によってかなり差がある、ということがわかりますね（コスモグラフデイトナ116500LNの定価は1,387,100円）。

サブマリーナ（116610/114060系）
新サブマリーナの登場によって大きく買取相場が動いたのが116610/114060系サブマリーナ。

まずノンデイトの114060（生産終了）だと直近で1,100,000円での買取履歴があり、5月だと800,000円、2019年7月だと900,000円という状況なので、ここで大きく値を上げている、ということがわかります。※定価は832,700円

そしてブラックの「サブマリーナデイト」116610LN（生産終了）だと直近では1,320,000円、5月だと1,000,000円、昨年7月だと1,050,000円。※定価は943,000円

大きく値を上げたのがグリーンサブこと116610LV（生産終了）で、これは直近だと1,950,000円、5月だと1,300,000円、昨年7月だと1,470,000円という買取相場となっています。※定価は987,800円

ほかのサブマリーナに比較しても大きく相場が上がっていますが、これは「新ブリーンサブ（サーミット？）」の評判がいまひとつ、ということに起因しているようですね。

VSファクトリーロレックスコピーサブマリーナ41mm、丹東3235ムーブメント、70時間パワーリザーブ m126618ln-0002
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直径41MM、厚さ12.5MM（オリジナルとまったく同じ）
[ムーブメント]サブマリーナー専用の3235自動巻き機械式ムーブメントを搭載し、厚みはオリジナルと同じで！
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GMTマスターII（116710系/126710BLRO）
そして次はGMTマスターIIですが、生産終了となったブラックベゼルの116710LNの直近での買取相場は1,170,000円、5月は1,050,000円、昨年7月は1,000,000円。

ブラック/ブルーベセルの116710BLNR（生産終了）は直近だと1,530,000円、5月では1,250,000円、2019年7月では1,450,000円。

生産終了後にもじわじわと価格を上げているということがわかりますね。

現行モデルの126710BLRO（ブルー/レッドダイヤル、ジュビリーブレス）だと直近で1,900,000円、5月では1,400,000円、昨年7月だと1,750,000円。

なお、ここで注目したいことが2点あり、ひとつは「カラーベゼル」のほうが値上がり幅が大きいということ。

たとえばブラックベゼルの116710LNの定価は864,000円で、直近の買取相場が1,170,000円なので、値上がり率は「35％」ということになります。

一方のブルー/ブラックベゼルの116710BLNRだと定価918,000円に対して買取相場は1,530,000円なので、値上がり率は「66％」。

こういった「カラーベゼルモデルのほうが値上がり率が大きい」のはサブマリーナも同様で、よって購入時には（たとえプレミア付きで購入するのであっても）いかに高くともカラーベゼルを狙ったほうがいいと言えそうです。

そしてもうひとつは、現行モデルのほうが値上がり率が高い、ということ。

上述の通り、生産中止となった116710LN/116710BLNRの値が利率は35％と66％ですが、現行モデルである126710BLROは定価1,028,000円に対して買取相場が1,900,000円なので「86％」。

ロレックスというと「生産中止（ディスコン）になると価格が上がる」というイメージがあり、たしかに店頭価格は上昇するものの、「買取相場」はそれに連動して上がるわけではない、ということですね。

ここから推測できるのは、なんだかんだ言って「最新モデル」を求める顧客のほうが多く、最新（現行）モデルは「買取と店頭価格との差が小さい＝利益が小さい」としても回転が良いので高く買取ることができ、ディスコンとなったモデルは一般受けせず、マニアしか買わないため回転があまり良くなく、お店にとっても「在庫負担」となるので買取価格が（店頭価格に比較して）安くなると考えられます（長期在庫リスクを考慮し、利益マージンを取っておく必要がある）。

シードゥエラー（116660系/126600系）
そして最後はシードゥエラー。

noobfactoryロレックス代引きこちらはゴツすぎるためかあまり人気がないようで、生産終了となった116660（ディープブルー）で直近の買取像場は定価1,274,400円に対して1,350,000円（＋6％）。

5月では1,150,000円と定価を割っており、昨年7月もやはり1,250,000円と定価割れ。

なお、現行モデルの126660（ブラック）の買取相場は直近で1,200,000円で、定価（1,331,000円）に対して-10％という状況です。

こういった例を鑑みても、ロレックスは「どんなに高くとも人気モデルを購入する」「現行モデルを購入する」のがいい、とぼくは考えているわけですね。